Amelia Earhart: Okyanus’ta Kaybolan Pilot

🎧 Bu konuyu sohbet eşliğinde öğren · Amelia Earhart ın Gökyüzü Tutkusu ve Gizemi

►«1530»0:00 / 0:001×⤴

Yapay zeka ile seslendirildi.

COVID-19 pandemisi öncesinde, dünya genelinde bir günde yaklaşık 100.000 uçuş gerçekleşiyordu. Bu, havayolu kullanımının ne kadar yaygın olduğunu ve genel olarak güvenli sayılabileceğini gösteriyor. Uçak kazası oranı şu anda yaklaşık 11 milyonda 1 olarak ifade ediliyor. Bu güvenli seyahat yöntemi sadece bizim gibi yolcular için değil, bir de o yolcuları rahat ettirecek kişiler olan pilotlar için de çok çekicidir. Bugün birçok insanın hayali, pilot olarak dünyayı bu uçan mucizelerle gezmektir. İşte bu hayalperestlerden birisi de Amelia Earhart’tı.

Amelia Earhart Kimdir?

Amelia, 1897 yılında Amerika’da dünyaya gelmişti. Varlıklı sayılabilecek bir ailenin kızıydı. Bu refah da onu lüks zevklere ve birçok çocuğun hayalini kuramayacağı hedeflere yöneltmişti. Tabii daha sonrasında işler tam olarak öyle gitmedi. Amelia, 14 yaşına geldiğinde babası işini kaybetmişti ve düştüğü depresyonla alkole yönelmişti. Bu da Amelia ve ailesi için zor zamanları başlatmıştı. Yine de o refah döneminin getirdiği özgüven ve yüksek hedefler onda kalmıştı. 1917 yılında yani 20 yaşındayken Amelia, Kanada’ya kardeşini ziyaret etmeye gittiğinde orada yer alan Birinci Dünya Savaşı gazileriyle bir araya gelmiş oldu. Askerlerin maceralarını duyan Amelia belki de daha sonra pilot olmayı da bu gazilerden sonra iyice hedef haline getirmişti. Amelia, gerçekten hevesli biriydi. Durduğu her anı boştan sayıyordu. Bu nedenle de araç bakımı dahil olmak üzere birçok konuda kendisini geliştirmişti. Ufku her saniye genişliyordu. 

1920 yılında Amelia, ilk kez bir uçağa binmişti. Frank Hawk adındaki pilot ile beraber bir gösteri uçuşuna katılmıştı. Bu da genç Amelia için dönüm noktası olmuştu. Daha sonra Amelia bunu hedefi olarak net bir şekilde seçip, 1921 yılında uçuş derslerine başladı. Yalnızca 6 ay sonra da bir uçak satın aldı ve adını “Kanarya” koydu. 

Pilot Amelia

Artık resmen pilot olan Amelia, 1922 yılında katıldığı bir yarışmada 14.000 fit irtifa rekorunu kırarak ilk somut başarısına ulaşmış oldu. Bu rekorun ardından da Uluslararası Havacılık Federasyonu adı verilen ve dünyada havacılık faaliyetlerini düzenleyen bir organizasyon tarafından verilen uluslararası pilot lisansını almış oldu. Ne yazık ki maddi sorunlar peşini bırakmıyordu.

Bu nedenle 1924 yılında çok sevdiği “Kanarya”’sını satmak zorunda kalmıştı. Bunun ardından da Boston’a yerleşerek orada göçmenler için çalışan bir kuruluşta sosyal hizmetler uzmanı olarak çalışmaya başlamıştı. Fırsat buldukça burada hava gösterilerine katılıyordu ama aynı değildi. Gün geçtikçe uçmayı özleyen Amelia 1927’de Ulusal Havacılık Birliği’ne katılarak yeniden profesyonel olarak uçmaya başlamıştı. 1928’de ilk transatlantik uçuşuna katılmaya hak kazanmıştı. Tabii kendisi o gün pilot koltuğuna oturamamıştı ama bu daveti alması bile onun genel olarak kabul edildiğinin göstergesiydi. Kendisinin o gün tek kadın yolcu olduğunu da unutmamak lazım. 

Bunun ardından çalışarak bir kez daha uçak alacak noktaya gelen Earhart, 1929’da yeniden bir yarışa katıldı ve üçüncü oldu. Çok geçmeden adı camiada yayılmıştı. Sizleri sıkmamak adına tek tek tüm başarılarını yazmayacağız ancak 1929’dan sonra yalnızca 5 yıl içerisinde birçok ödül, başarı ve şöhret onun olmuştu. Earhart, kendi uçmakla kalmıyor bir de ihtiyacı olanlarla vakit geçiriyor, hayır işlerinde bulunuyor ve potansiyel pilotlar için yardımlar düzenliyordu. Tabii bu da herkesçe sevilmesini sağlamıştı. 

Amelia Earhart’ın Kayboluşu

Earhart, 1937 yılında oldukça geniş çaplı bir dünya turu için Fred Noonan ile beraber yola çıktı. Bu yolculuk doğrudan onların kullandığı bir uçakla gerçekleşti. 1 Haziran’da yola çıktılar ve bir ay kadar oldukça başarılı bir şekilde devam ettiler. Ne yazık ki her şey bu kadar başarılı devam etmeyecekti. 2 Temmuz’da Pasifik Okyanus’u üzerinde bulunan Howland Adası’na gitmeleri amaçlanıyordu ancak Amelia ve Frank adayı bulamamıştı. Oldukça kısa bir süre içerisinde onlarla yeniden iletişime geçmek ve onlara ulaşmak istenmişti ancak telsizlerinden geri dönüş yapılmadı. Bu ortadan kaybolma olayı gizemini hâlâ koruyor. Gerçekten oldukça geniş çaplı bir arama kurtarma çalışması gerçekleştirildi. Öyle ki neredeyse 5 milyon dolar gözden çıkarılmıştı. 

Richard Gillespie adındaki Uluslararası Tarihi Uçak Kurtarma Grubu’nun başkanı da bu çalışmalara aktif olarak katılmıştı. Öyle ki, onların düştüğüne inandığı adalara geziler düzenledi ve bu geziler sonucunda oralarda bulunan birçok ipucu da ortaya çıktı ancak hiçbir zaman tam olarak Earhart ve Noonan’a dair bir kanıt çıkmamıştı. Gillespie daha sonra bu olayı anlattığı bir kitap bile yazdı. Olay gerçekten göründüğünden daha ilginçti. Arama kurtarma çalışmaları çok uzun süre devam etti ve en sonunda 1938 yılında Noonan, 1939 yılında da Earhart yasal olarak ölü ilan edildiler.

Bunun bu kadar ilginç kabul edilmesi de bölgenin bu kadar aranmasına rağmen uçağa veya Earhart ile Noonan’a dair hiçbir kalıntıya tam olarak rastlanmamış olmasıydı. Her ne olursa olsun, Earhart, tüm uçuş dünyasına karakteriyle örnek olmuştu. Maceracı ruhu, vicdanı ve çabalarıyla büyük işlere öncülük etmişti.

Kaynakça ve İleri Okuma